KOYO軸承制作方法的分類
KOYO軸承制作方法有幾種的方法有：
1、壓鑄保持架
壓鑄保持架的原材料為鋁合金、黃銅，將原材料熔化后澆入壓鑄機(jī)的壓鑄模內(nèi)，一次將保持架壓鑄成形。鑄件澆口在車床上車去。此方的工藝特點(diǎn)是：
（1）保持架直接壓鑄成型，能取得良好的幾何形狀和尺度精度，無需機(jī)械加工，出產(chǎn)效率高；
（2）壓鑄成形后，金屬結(jié)晶凝結(jié)，組織精細(xì)，外表質(zhì)量好并耐磨；
（3）材料利用率高，降低成本。
但壓鑄鋁合金保持架時，需大噸位設(shè)備，模具設(shè)計(jì)與制作雜亂，壓鑄時容易使保持架兜孔拉傷。在軸承接受沖擊、震動和速度多變的條件下，需要進(jìn)一步進(jìn)步壓鑄保持架的質(zhì)量。
2、塑鑄法制作保持架
將真空枯燥粒狀的工程塑料置于料桶內(nèi)，通過電阻絲加熱熔化成半液體狀態(tài)，借助柱塞或移動螺桿加壓，使半液態(tài)原料從噴咀注入注塑成機(jī)的成形模具內(nèi)，通過保溫、冷卻后取得所需要的保持架。他的工藝特點(diǎn)是：
（1）保持架一次塑注成形，能取得準(zhǔn)確的幾何形狀和尺度精度及低外表粗糙度值，無需機(jī)械加工，出產(chǎn)效率高。
（2）模具和塑鑄成形簡略，軸承裝配便利，容易完成自動化操控。
（3）塑料保持架具有耐磨、防磁和低沖突等良好功能。
但由于塑料本身所存在的熱變形、老化和脆裂等缺陷，以及保持架結(jié)構(gòu)和塑注工藝上的一些問題，使塑鑄保持架的應(yīng)用受到限制。
